Definición
El acero intemperizado, también conocido como acero resistente a la intemperie, es un tipo de acero estructural con una resistencia a la corrosión atmosférica mejorada.
Este acero es un acero de baja aleación de alta resistencia que, en condiciones atmosféricas normales, ofrece una mayor resistencia a la oxidación en comparación con los aceros al carbono al manganeso ordinarios.
La resistencia del acero intemperizado se debe a la formación de una capa de óxido en su superficie cuando es expuesto a las lluvias y a la humedad. Esta capa de óxido es protectora y ayuda a prevenir la corrosión adicional.
Ventajas
Este producto fue desarrollado originalmente por United States Steel en la década de 1930 para resistir la corrosión y la abrasión en sus vagones de mineral.
El acero intemperizado tiene la ventaja de que el óxido que se forma en su superficie se adhiere al elemento metálico principal y lo protege de la posterior corrosión. Esta capa de óxido es protectora y ayuda a prevenir la corrosión adicional.
Se le dio el nombre comercial Cor-ten y se utilizó por primera vez en la construcción del edificio de la sede mundial de John Deere en Moline, Illinois, que se inauguró en 1964. Desde entonces se le conoce también como acero estructural con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica, y es un producto no patentado.
Acero Intemperizado
- Llamado también acero resistente a la intemperie.
- Cuenta con capacidad de resistencia a la corrosión atmosférica.
- Forma una patina protectora que inhibe la corrosión al interior.
- Viene adicionado con Cromo, Niquel y Cobre.
- Pertenece a los acero de bajo Carbono.
- Es un tipo de acero ductil y resistente.
- Sus beneficios costo beneficio se ven reflejados en las propiedades mecánicas que ofrece.
Composición del acero intemperizado
Los aceros intemperizados se especifican generalmente según la norma europea EN 10025-5, que es una norma para aceros resistentes a la corrosión atmosférica. Estos aceros tienen propiedades mecánicas similares a los aceros estructurales ordinarios según EN 10025-2. El grado más comúnmente utilizado es el S355J2W, que proviene de la reglamentación para trabajos con acero del Reino Unido.
En entornos adecuados, el acero resistente a la intemperie forma una “pátina” protectora adherente que inhibe la corrosión adicional. Esta pátina es un recubrimiento de óxido que se forma en la superficie del acero y que protege al metal subyacente de la corrosión.
La tasa de corrosión del acero resistente a la intemperie es tan baja que los puentes fabricados con este material sin pintar pueden alcanzar una vida útil de 120 años con solo un mantenimiento nominal. Esto significa que los puentes de acero resistente a la intemperie requieren muy pocos gastos de mantenimiento, lo que los convierte en una solución económica atractiva.
Composición
La diferencia clave en la composición metalúrgica entre el acero resistente a la intemperie y el acero estructural ordinario es la adición de elementos de aleación de cromo, cobre y níquel. Estos elementos le dan al acero resistente a la intemperie su mayor resistencia a la corrosión.
La comparación de los estándares de materiales para el acero resistente a la intemperie y el acero estructural ordinario muestra que los requisitos de especificación para todos los demás elementos en la química del acero son similares. Esto significa que el acero resistente a la intemperie tiene propiedades mecánicas similares al acero estructural ordinario, pero con una mayor resistencia a la corrosión.
Tipos de acero Intemperizado
El acero intemperizado es una familia de aceros aleados con bajo contenido de carbono que consta de una variedad de grados. Algunos grados son patentados, como COR-TEN A o COR-TEN B. Los aceros resistentes a la intemperie también están patentados. Todos estos grados patentados son similares a las clasificaciones ASTM A 242 y A 588.
Como acero con bajo contenido de carbono, el acero intemperizado normalmente tiene menos del 0,3% de carbono en peso. Esta baja cantidad de carbono le permite permanecer dúctil y resistente.
Es importante saber que, el acero resistente a la intemperie también incluye otros elementos de aleación que ayudan a aumentar la resistencia, pero lo que es más importante, la resistencia a la corrosión. Se utilizan muchos elementos de aleación diferentes, pero los tres elementos clave en el acero resistente a la intemperie son el níquel, el cobre y el cromo.
Estos elementos de aleación ayudan a formar una capa de óxido protectora en la superficie del acero que ayuda a prevenir la corrosión adicional.
Propiedades mecánicas del acero intemperizado
Aunque el acero intemperizado es ligeramente más caro que el acero estructural ordinario, los ahorros derivados de la eliminación del sistema de pintura de protección como acabado compensan este costo adicional.
Por lo tanto, el costo inicial de un puente de acero intemperizado es muy similar al de una alternativa de acero pintado convencional. Por ello se prefiere al acero intemperizado en su lugar para proyectos de largas distancias, ya que los ahorros a largo plazo en los costos de mantenimiento superan el costo inicial adicional.
Mantenimiento
Los requisitos mínimos de mantenimiento futuro del acero intemperizado reducen en gran medida los costos directos de las operaciones de mantenimiento. Este tipo de acero no requiere pintura ni otros tratamientos de protección, lo que puede ahorrar millones de dólares en costos de mantenimiento a lo largo de la vida útil del proyecto.
Formación de la pátina
La formación de la superficie protectora de óxido del acero intemperizado sólo se produce si el acero se somete a ciclos húmedo / seco. Por lo tanto, es importante que se detalle el puente para garantizar que dichos ciclos puedan ocurrir.
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