Acero de baja aleación

Acero de baja aleación

Definición

El acero de baja aleación forma parte de la familia de aceros aleados. Este tipo de acero se caracteriza por presentar contenidos entre medios y altos en carbono, por lo cual se consideran difíciles de soldar.

En general los aceros aleados se destacan por su composición de vanadio, molibdeno y otros elementos. Además de que contienen una porción mayor de manganeso, silicio y cobre a diferencia de los aceros al carbono normales. Por su parte, los aceros de aleación se pueden sub clasificar en: 

Estructurales: que se refiere a los aceros que se aplican en diferentes partes de máquinas, tales como; engranajes, ejes y palancas. Del mismo modo, se utilizan en las estructuras de edificios, construcción de chasis de automóviles, puentes, barcos y semejantes. Su contenido de la aleación varía desde 0,25% a un 6%. Se consideran de alta calidad y son adecuados para destinarlos en las herramientas para cortar y modelar metales y no-metales. Por lo tanto, son elementos que se disponen para cortar y construir herramientas como taladros, escarbadores, fresas, terrajas y machos de roscar. 

Especiales. Se trata de los aceros inoxidables y aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros disponen de una gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión, se utilizan en las turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos.

Acero de baja aleación

Acero de baja aleación

Composición del acero de baja aleación

El acero de baja aleación tiene un contenido de carbono bajo menos de un 0.50% tienen elementos adicionales, tales como manganeso (hasta 1,5 %) que añaden resistencia al acero suave. Por su composición incrementa la soldabilidad y formabilidad del acero manteniendo su resistencia. Este tipo de metal se clasifica como un HSLA steel (acero de baja aleación de alta resistencia). Algunos aceros de baja aleación más comunes son los siguientes: D6AC, 300M y 256ª

En tanto, son aleaciones que además de carbono contienen otros elementos aleantes. La suma de los elementos aleantes no debe sobre pasar el 10%, los elementos aleantes de los aceros de baja aleación son: Mn, Mo, Si, V, W, Cr, Ni.

Características de los aceros de baja aleación

El acero de baja aleación se caracteriza por ser más económico que los aceros de aleación convencional. Por otro lado, este acero obtiene un tratamiento especial que le aporta una elevada resistencia que la del acero al carbono, por lo cual los materiales que se fabriquen con aceros de baja aleación tienen la capacidad de transportar grandes cargas debido a sus paredes que son más delgadas un aspecto necesario en caso de que se emplee acero al carbono.

Los grados de baja aleación, presentan otra serie de características específicas, cuentan  también una alta formabilidad y una eficiente soldabilidad, incluyendo un nivel elevado de fragilidad. Otra de las características de los aceros de baja aleación es que brindan propiedades mecánicas adecuadas y una buena resistencia a las fisuras.

La soldabilidad de los aceros de baja aleación dependerá considerablemente, del porcentaje de carbono que se disponga en el momento de la fundición para su composición.

Los aceros de baja aleación presentan propiedades de resistencia mayores que los aceros al carbono. Asimismo, se destacan por ser gran resistentes al calor y por su alta tenacidad a bajas temperaturas. Por otro lado, el acero de baja aleación se puede suministrar en estado normalizado y revenido o temple y revenido.

Propiedades mecánicas de los aceros de baja aleación

Los aceros de baja aleación son una categoría de aceros que contienen pequeñas cantidades de elementos aleantes, además del hierro y el carbono, para mejorar sus propiedades mecánicas. Estos elementos de aleación pueden incluir manganeso, silicio, cromo, níquel, molibdeno, vanadio y otros. Las propiedades mecánicas de los aceros de baja aleación pueden variar según la composición exacta y el tratamiento térmico, pero en general, presentan las siguientes características:

  1. Mayor resistencia a la tracción: estos aceros tienden a tener una mayor resistencia a la tracción en comparación con los aceros al carbono. Esto significa que pueden soportar cargas más pesadas antes de deformarse o romperse. La adición de elementos de aleación fortalece la estructura del acero.

  2. Mayor límite elástico: El límite elástico se refiere al punto en el que un material comienza a deformarse de manera permanente bajo una carga. Los aceros de baja aleación tienen un límite elástico más alto en comparación con los aceros al carbono, lo que los hace más resistentes a la deformación.

  3. Ductilidad: A pesar de su mayor resistencia, los aceros de baja aleación suelen conservar una buena ductilidad. Esto significa que pueden deformarse sin romperse, lo que es importante en aplicaciones donde se requiere conformabilidad.

  4. Tenacidad mejorada: La tenacidad se refiere a la capacidad del material para absorber energía antes de fracturarse. Estos aceros tienden a ser más tenaces, lo que los hace adecuados para aplicaciones en las que la resistencia a la fractura es esencial.

  5. Resistencia a la corrosión: Algunos aceros de baja aleación, especialmente aquellos que contienen cromo, níquel u otros elementos, presentan una mayor resistencia a la corrosión en comparación con los aceros al carbono. Esto los hace útiles en entornos corrosivos.

  6. Soldabilidad: La mayoría de estos aceros son soldables, lo que significa que pueden unirse mediante soldadura sin perder sus propiedades mecánicas significativamente.

  7. Temperatura de transición dúctil-frágil: Los aceros de baja aleación a menudo tienen una temperatura de transición dúctil-frágil más baja en comparación con los aceros al carbono, lo que significa que mantienen su ductilidad a temperaturas más frías.

  8. Dureza ajustable: se puede ajustar mediante tratamientos térmicos, lo que les permite adaptarse a diferentes aplicaciones.

Acero de baja aleación
aceros de aleación
Acero de baja aleación

Usos y aplicaciones del acero de baja aleación

Los aceros de baja aleación se pueden aplicar en diferentes sectores, sin embargo, el sector de la construcción es uno de los primeros beneficiados con este tipo de acero ya que se destina para productos electrosoldados de estructuras en general o puentes donde la tenacidad en las entalladuras es importante. 

Además, este elemento se utiliza ampliamente en la producción de tubos, carrocerías para automotores y naves aeroespaciales, líneas ferroviarias y placas de ingeniería estructural terrestre y marítima. El acero de baja aleación y alta resistencia se utiliza en estas áreas debido a sus propiedades de resistencia a la corrosión. También, estos aceros de baja aleación tienen una buena combinación de alta resistencia y tenacidad  por lo tanto son útiles en la industria automotriz.

Hasta acá llegamos con la información acerca del acero bajo carbono, esperamos te haya sido útil. Recorda que en Aceropedia encontrarás más información como esta para tus proyectos en construcción.

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